呼和浩特:一次破路同步施工

  • 2021-05-05 10:02
  • 来源: 呼和浩特日报

    城市不断发展建设,开挖道路施工不可避免,但同一年以内同一路段出现多次反复开挖,就会给市民出行带来不便。针对这个许多城市居民都头疼的“城市病”,呼和浩特市住建局联合多个部门,统筹协调各个施工单位“一次破路同步施工”,并压缩工期,最大限度减少施工扰民和占用城市道路。

    4月30日上午,在东二环路和成吉思汗东街交会处,热力管网改造施工正在进行当中。据城发公司毫沁营项目部部长曹飞介绍,此次热力管网改造是在道路施工前预先进行供热管道铺设,改造主要出于三方面因素,一是旧有管道使用寿命较长;二是周边供热负荷增大;三是实行三大热源厂并网。“原计划施工期限是24天到25天左右,为了配合市政道路施工,我们24小时施工以压缩工期,目前预计施工期为10到12天。” 曹飞告诉记者,此次施工受到住建、交管、城管、审批等多个部门关注和支持,开辟了绿色通道,让施工企业得以尽快开工,施工企业也将按照要求文明施工,尽可能压缩工期,尽快还路于民。

    在成吉思汗东街与万通路交会处,感知体系物联网设备安装施工正在进行。内蒙古显鸿科技股份有限公司感知体系项目经理肖宇栋告诉记者,在这里正在进行的是智慧井盖检测设备的安装。除此之外,感知体系平台还将在全市重点道路、桥梁和排水管线建设感知设备,利用物联网、大数据、人工智能等技术的助力,构建可持续的公用事业综合监管新模式,通过连接分布在城市的各类传感器和实时数据的传输,实现全市“脉搏跳动”的感知,让精细化、智慧化治理能力直达城市末梢,助力提升城市治理体系和治理能力的现代化水平。“我们将配合住建和交通部门的统筹管理,采取错峰施工的办法,尽量缩减占用道路的时间,也希望得到广大市民的谅解和支持。”肖宇栋在接受记者采访时这样说。

    “一方面,为进一步加快我市新型智慧城市建设部署,感知体系平台承建单位将于近期开始硬件设备安装施工。另一方面,按照市政府统一安排,市住建局组织城管、交管、自然资源、行政审批等相关部门,经过反复研究和现场调研,根据项目实施的必要性、紧迫性,综合考虑对城市交通的影响,梳理出今年第一批道路挖掘施工项目。”市城市道路交通委员会办公室工作人员黄庆华向记者介绍:第一批批复道路挖掘施工共75处,其中燃气管网改造24处,供热管网改造14处,黑臭水体治理8处,鸿盛加压站供水管网改造6处,排水管网改造6处,供电、地铁以及积水点改造17处。此外,结合地铁1号线和2号线沿线道路路面恢复工作,同步实施17处管网敷设施工。“为解决反复破路,施工占路时间长的问题,多个部门统筹协调,此次第一批道路挖掘施工项目就是采取一次破路,各个施工单位同步进行施工的办法,最大限度地减少施工扰民和占用城市道路。”黄庆华这样对记者说。 (孙岳龙)

责任编辑:郝芳芳 李国栋

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